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轿车轮胎什么牌子好:你以为轮胎只是补补气就完了?其实还需要定期互换位置

来源:轿车轮胎什么牌子好时间:2019-11-27 10:57:59编辑:林志炫人气值:

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这里有你不知道的汽车维修保养知识,更有那些假象背后的真实故事。如果你想成为一个真正的汽车达人,这里会是你补充知识的最好途径之一。关于汽车那些已知的、未知的、好奇的、懵懂的、你都可以在这里找到答案,无论对你还是对我来说,这或许都是一个新的开始!

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养车是一个十分考验有车一族心智的工作,在体验汽车给生活带来便利性的同时,也需要时刻考虑如何养好一台车。车如人一样,都需要合理的保养。轮胎是整个汽车跟地面接触的唯一介质,面临的工作环境自然也是比较苛刻。传说定期将车轮调换一下位置,可以延长轮胎寿命,俗称“倒轮儿”。本期小编就带大家了解一下,“倒轮儿”对延长轮胎寿命到底有没有用!

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每次的保养的时候几乎所有人都会对轮胎进行一定的检查,确保轮胎没有明显的外伤,这样能够保证在行驶时候一定的安全性。

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但是轮胎仅仅做日常检查就够了吗?答案绝对是否定的。

在日常用车中,你会发现一个问题,有些轮胎,明明没有受到外伤,四轮定位数据也是正确的,但是经常发生轮胎导致的车辆跑偏,导致车主不得不换一条新轮胎。

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而这些有问题的轮胎,在表面几乎看不到任何的损伤,无论是胎面还是胎壁都是完好的状态。但是只要装在车上,汽车就会跑偏,那么问题到底出现在哪里?

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说到轮胎就不得不提车身的悬挂设定,也就是我们平时听到的四轮定位。汽车是一个移动的钢铁猛兽,为了实现更好的抓地力,考虑到各种路况,直线和转弯不同的行驶路径,以及回正能力,就需要轮胎不能跟地面是绝对垂直的。我们把这个角度叫做——轮胎倾角。

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倾角每个轮胎上都有,只不过是大与小的问题。有些厂家将倾角设计成正的,有些则是负的。无论是正负倾角势必都会造成轮胎内外胎臂受力的不同,久而久之这条轮胎就会由于受力不同而发生形变。

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车身上的四条轮胎无一例外,都在受着这种不平衡压力。

那么想要轮胎平衡的受力,就要定期对轮胎进行互换位置,也就是我们平时所说的“倒轮儿”。

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倒轮儿的技巧性很大,同侧的车轮换位置基本没意义。考虑到前后车轮受力的不一样,就需要交叉的方式进行倒轮儿,这样能做到更合理的平衡。

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那么所有的车都适合用这种交叉的方式进行倒轮儿吗?

当然不是了,例如眼前的这台宝马M3,它的前后轮胎宽度是不一样的。后轮是没法装到前轮上的,前轮也没法装到后轮上,所以它只能是同轴的车轮互换位置。

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当然以上这些远远不够,还有一种非常特殊的轮胎,就是单导向轮胎。也就是说轮胎只能朝着一个方向进行旋转。如果这台车的前后轴轮胎宽度不一样,又是单导向轮胎,那么这台车就不能倒轮儿。但是这种车一般都是超级跑车,或者性能车,对于普通老百姓来说有一点遥远。

倒轮儿到底多少公里做一次?

按照目前国内的综合路况来看,差不多一万公里就要进行一次倒轮儿。倒轮儿对于延长轮胎的使用寿命非常有效果,并且维护费用极其低廉。无论是怎么说,这对于车主来说都是一个不错的轮胎养护方式。

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